quarta-feira, 15 de janeiro de 2014

Cycle Peugeot - cada vez mais perto

A Peugeot é a mais antiga fabricante de motos em produção constante e a mais tradicional fabricantes de bicicletas do mundo. As motos Peugeot são fabricadas desde 1898 enquanto as bicicletas são desde 1882.


No Brasil,  a passagem dos franceses pelas duas rodas foi marcante com a chegada tanto das bicicletas amadoras, das Peugeot PX 10 quanto das Mobylettes.

 Abaixo, publicidade da Peugeot fabricada pela Almec em Montes Claros.





Recentemente a Peugeot assinou um convênio com a Rodados Aurora, a mais tradicional fabricante de bicicletas da Argentina para a fabricação de bicicletas para a América Latina.




Que a Peugeot volte o mais rápido para o Brasil.


sábado, 15 de junho de 2013

Qual o melhor carro para acompanhar um ciclista (ou motociclista) - opções até 20 mil



Com essa pergunta saímos à caça de um carro que atenda com emoção e razão um ciclista exigente e com racionalidade orçamentária.






 A idéia é pensar num carro que carregue toda a tralha de um ciclista nas férias em uma paradisíaca praia no Nordeste e ainda seja o carro ideal para acompanhar a motocicleta por uma estradinha sinuosa. Ou seja, tem que ter espaço, um bom motor e estabilidade - bem diferente dos populares. A resposta leva a uma perua usada fabricada entre os anos 2000 e 2005.




Na faixa até 20 mil reais existem muitas e boas opções, mas fizemos algumas restrições. Por causa do mercado de reposição tiramos os modelos de menor penetração como a Subaru Legacy SW,o Ford Escort SW e o Fiat Tempra SW que não emplacaram no Brasil com peças caras e baixo valor de revenda.

As selecionadas foram Chevrolet Corsa SW 1.6 16V; Fiat Palio Weekend 1.6 16V; VW Parati 2.0 e Quantum 2.0; Citroen Xsara Break 1.6 16V e Peugeot 306 Break 1.8 16V. Para enfrentar as marcas estabelecidas a mais tempo é bom lembrar que as francesas são fortes no restante do Mercosul e começam a crescer aqui com excelentes produtos e uma relação custo/benefício arrasadora.

  
Na primeira etapa um comparativo frio das especificações técnicas de versões com faixa de preço e potência próximas considerando potência, torque, distancia entre-eixos, porta-malas, desempenho e consumo a gasolina.




Na questão dinâmica, a pontuação aponta uma clara vantagem do motor 1.8 16V da Peugeot. No consumo a vantagem é dos motores 1.6 16V utilizados no Xsara Break e no Corsa. Ao quesito dimensões foi dada relevância ao entre-eixos que é uma medida de conforto, ao porta malas e a autonomia pelo perfil dos veículos avaliados e uma medida subjetiva que é o design.


Já na segunda etapa é somada a análise racional com uma avaliação subjetiva do design, retirando o Corsa por ser pequeno e a Quantum por ser grande demais, e chegamos ao nosso ranking.

Assim,  temos em quarto lugar a Parati 2.0, um carro eficiente, mas sem grandes méritos com um motor pesado para o veículo que lhe rendeu aceleração e consumo pior do que a própria Santana Quantum.

Em terceiro lugar ficou a Palio Weekend 1.6 16V. Um carro campeão de vendas e que desbancou a Parati, principalmente com o sucesso da versão Adventure. No entanto, o motor parece pequeno para a vitaminada perua, tanto é que ele foi substituído por um beberrão 1.8 oriundo da chevrolet e depois pelo mais acertado 1.8 16V. Esses apenas nas versões a partir de 2010 com preço próximo dos 50 mil!!

Em segundo lugar ficou o Citroen Xsara Break 1.6 16V. Essa bela perua entrou em produção em 1996 e vendida no mercado brasileiro até início de 2001 com o motor 1.8 16V. A partir de então os modelos comercializados passaram a utilizar o motor 1.6 16V produzido na fábrica de motores de Porto Real (RJ). A revista Quatro Rodas de 2003 elegeu esse carro a melhor compra no segmento.





A honra do primeiro lugar coube a Peugeot 306 Break, eleita pela crítica européia especializada como uma das mais elegantes peruas do início dos anos 2000. O seu motor além de apresentar as melhores características dinâmicas, foi eficiente no consumo e é considerado pelos mecânicos como um dos bons motores já produzidos – potente e confiável. Além disso, a perua apresenta os melhores atributos tanto de carroceria, com a maior distância entre-eixos e o maior porta-malas, quanto de motor - o torque a mais parece ter sido o fator de desempate em relação ao Citroen.
 
Um automóvel bonito, estável, gostoso de dirigir e que vale o que custa." Quatro Rodas


De qualquer forma, qualquer um dos quatro acompanham bem um ciclista sendo um excelente companheiro de viagem. Se o motorista gostar de esportividade a dupla francesa ainda ganha um ponto adicional por serem excelentes de curva. E com a economia na compra em relação a um carro zero você pode manter a manutenção em dia e esquecer que um dia pensou em comprar um popular.





terça-feira, 26 de junho de 2012

Bicicleta Branca

Em breve, os automóveis serão objetos de colecionadores e as bicicletas serão símbolo de transporte individual. Também pode ser um transporte público como o proposto pelo movimento anarquista holandês Provos e que hoje está se provando ser uma boa idéia.


A foto foi emprestada do site On Our Own Two Wheels  que relata a experiência de pedalar em diversas cidades e que será tema de tese de doutorado do autor, um estadounidense. A foto junta símbolos da simplicidade e da elegância: campismo, bice, 205 da Peugeot e Mac da Apple.

Essa é uma revolução na terra do Tio Sam acostumados a exportar a cultura do automóvel e dos golpes na democracia agora estão tendo que se reinventar para voltar a ser a referência da liberdade e da democracia - valores há muito perdidos.

quarta-feira, 3 de novembro de 2010

Jornal do Brasil - História de Che Guevara será contada nos quadrinhos

Jornal do Brasil - Cultura - História de Che Guevara será contada nos quadrinhos

Che, que correu a América Latina de motocicleta e descobrir um continente injusto como poucos, é um personagem polêmico da nossa história ao construir um mundo de idéias libertárias acabou por incomodar alguns dos responsáveis por toda forma de opressão.

quarta-feira, 20 de outubro de 2010

Nova Mountain Bike alemã

Bicicleta MZ
A novidade que vem do Leste


A MZ foi uma marca de motos que marcou época em mercados como o de Cuba, Argentina, Brasil, Escandinávia e todo o leste europeu como uma prazerosa companheira de viagem antes das hi-tech de 300 km por hora, hoje ela é disputada por colecionadores mundo afora já que só foi produzida no Brasil e Turquia além da Alemanha.  Elas evocam uma Era onde o homem tinha  tempo para apreciar a vida. Coisa rara hoje e que explica porque Cuba está na moda e porque o antigo Partido Comunista Alemão anda crescendo tão rapidamente e assustando o ocidente.




Ahh, eles também sabem fazer motos contemporâneas






Agora é hora de uma belíssima bicicleta que faz parte da revolução vinda do leste e que espero possa chegar logo
.         http://die-linke.de/
         

segunda-feira, 4 de outubro de 2010

Bicicleta Elétrica Francesa

O Salão de Paris é o momento que o mundo para visando uma reflexão sobre a mobilidade individual e não é tão centrado no automóvel como os outros salões. Esse ano, exposto de maneira discreta estava um modelo de corrida com assistência elétrica. Diferente do modelo apresentado pela Lexus no salão de Toquio, esse parece ser muito mais do que um exercício de estilo.


Antes da Peugeot produzir automóveis, o que ocorreu a partir de 1889, a Peugeot se capitalizou fabricando durante oito anos bicicletas de enorme sucesso.

Nesses 128 anos a unidade de bicicleta avançou e recuou na presença da empresa, chegando a ser vendida e depois foi recomprada. Ela montou industrias de bicicleta ao redor do mundo e inclusive no Brasil onde a fábrica de Montes Claros produziu as mais belas bicicletas dos anos 70 e 80.

Atualmente a marca Peugeot abastece os principais mercados do mundo sendo a quarta mais forte do Mercosul e mais do que qualquer outra marca ela investe na combinação de energia elétrica para veículos da mobilidade individual. Além de estar comercializando o Ion, um compacto elétrico, ela deve lançar o scooter em 2011.

Nada mais natural que a bicicleta apareça no seu portfólio com tecnologia que a credencie a fazer uma nova revolução.


sexta-feira, 24 de setembro de 2010

Bicicleta Elétrica Alemã

A Alemanha é referência em produtos de tecnologia de ponta e não poderia ficar de fora no assunto que está ganhando a cabeça dos ciclistas e urbanistas de todo o mundo que são as bicicletas elétricas. Entre as empresas estreantes estão a Volkswagen e a Bosch que elaborou um modelo em parceria com a Cannondale.

No entanto, a que está causando frisson entre os brasileiros é a reaparição da Telefunken, tradicional fabricante de televisão no Brasil, com um modelo mais popular, porém bonito e eficiente.
As bicicletas elétricas estão conquistando o mundo e os alemães estão entre os pioneiros.